Si vous ètes marchand automobile, garagiste, concéssionaire, importateur, courtier ou mandataire, ou bien vous souhaitez vous introduire dans le marché de la vente d'automobiles d'occasion, l'Espagne vous convient.
Il est dans votre interèt de vous approvisioner sur le marché espagnol, le plus avantageux actuellement en Europe.
En espagne vous allez trouver de centaines de milliers d'occases, a un prix sensiblement moindre (-20/30% sous Argus), la grande majorité d'entre elles avec beaucoup moins de kilomètres parcourus que leurs homologues françaises, belges ou allemandes (l'espagnol moyen ne roule qu'une moyenne de 9.000 kilomètres par an)
Vous ne savez pas ou trouver les bonnes voitures? Vous ne connaissez rien sur les démarches a éffectuer? Vous ne parlez pas ou peu l'espagnol? Vous rechercher peut ètre une assistance personnalisée, des conseils, des adresses utiles, voire un accompagnement sur les lieux? Vous ètes sur la bonne adresse!
AUTOESPAGNE S.L., JUAN FONT et SALVADOR PEREZ, Nous ne sommes pas trés loin de Gérone, ville située a 40 kilomètres de la frontière du Perthus, avec de trés bonnes liaisons avec la France: TGV français jusqu'a Figueres, autoroute, etc..
Nous avons crée ce blog pour proposer nos services, mais aussi pour aider et informer a tout ceux qui veulent faire eux mèmes les démarches. Régulièrement, nous allons le mèttre a jour, entretemps nous pouvons répondre a vos questions ou résoudre vos doutes.
Notre adresse: 41, Avenida Pau Casals, 17.401 ARBÚCIES (Girona)
Vous pouvez nous contacter par e-mail a autoespagne@gmail.com ou par téléphone (+34) 972 77 51 98 (fixe) ou (+34) 678 00 75 41 (portable) ou (+34) 972 98 35 95 (FAX) . N'hesitez pas a nous contacter. DIRIGÉ AUX PROFESSIONNELS DE L'AUTOMOBILE, MAIS AUSSI AUX PARTICULIERS QUI DÉSIRENT ACHETER LEUR VOITURE SUR LE MARCHÉ ESPAGNOL.
L'Espagne constitue aujourd'hui un marché trés intéréssant pour l'achat de voitures neuves ou d'occasion, elle le serà toujours plus dans le proche avenir.
La crise que sévit actuellement dans notre pays a fait descendre de façon spectaculaire les prix des occasions, et ce phénomène ne ferà que s'accentuer dans l'avenir immédiat.
Pour les voitures neuves, c'est a peu prés la même chose: les prix du neuf ont toujours été plus avantageux chez nous (hors taxes), mais la mévante de ces temps difficiles stimule les distributeurs pour faire des remises alléchantes ou d'autres concéssions pour favoriser la récupération du marché. Une récupération qui, pour l'instant, est loin de se manifester.
Les vendeurs, soit-ils particuliers ou professionnels sont toujours plus nombreux, et les potentiels clients espagnols ne font plus la queue.
Le stock de voitures invendues augmente au jour le jour et l'acheteur espagnol n'a plus les moyens de s'offrir une voiture qu'il ne peut plus payer. L'Espagne était jusqu'a présent un marché gros demandeur d'occasions récentes que clients et intermédiaires allaient acheter en Allemagne, Belgique, Suisse, etc.. A présent, le marché espagnol génère des occasions qui conviennent parfaitement aux consommateurs européens. Toujours plus, des acheteurs d'origine européene viennent chez nous, ou ils trouvent des bonnes voitures a des prix plus convenables que chez eux.
Comme pour tout autre marché dans le monde, l'Espagne offre des avantages, mais aussi des inconvénients. L'information précise est la clef qui doit vous permèttre faire votre achat en toute sécurité.
AVANTAGES: Les prix sont plus bas qu'en France ou en Belgique, voire qu'en Allemagne, et sont presque toujours marchandables. Le consommateur espagnol achète a peu prés le mème genre de voitures que son homologue français, car les équipements et finitions proposés par les marques sur le marché espagnol sont a peu prés les mèmes que celles du marché français. Le conducteur espagnol roule beaucoup moins que le conducteur français, il n'est donc pas difficile de trouver des voitures de 2 années avec moins de 20.000 kilomètres réels.. Tout accident de grande envergure subi par la voiture est inscrit sur la “Ficha Técnica”, issue du controle technique local (ITV)
Si la voiture achetée a plus de 6 mois et plus de 6.000 kilomètres, elle n'est plus assujétie a la Tva, ni en Espagne ni en France.
INCONVENIENTS: Il faut faire attention aux achats dans certains garages, et même chez certains concéssionnaires de marque. Certains d'entre-eux ont la facheuse habitude de descendre le compteur kilométrique, pratique assez habituelle car peu poursuivie en Espagne. Attention aussi aux tromperies et arnaques: il faut TOUT vérifier avant d'acheter (la voiture, son historique de maintenance et accidents, les papiers, etc.. et surtout, éviter a tout prix de payer aucune somme avant que toutes les vérifications ne soient faites.
En Espagne, il n'existe pas une côte de référence oficielle comparable a l'Argus français. Il y a bien sur des côtes de valoration, publiées régulièrement par divers médias, et des côtes proféssionnelles employées pour les valorations dans les achats entre proféssionnels du secteur. Finalement, c'est le marché qui fixe les prix, comme partout dans le monde. Peu d'offre et beaucoup de demande: les prix montent. Beaucoup d'offre et peu de demande: les prix baissent.
Vous pouvez obtenir des valorations "on-line" dans les web sites suivants:
AUTOENRED.COM
PUBLIMOTOR.NET
ZONAMOTOR.COM
COCHES NET
AUTOCASION.COM
EL PAIS.COM
AUTOCITY.COM
GRUPO ALHAMBRA
DATES.SL
CANALCAR
ou bien dans les magazines suivants, que vous pouvez trouver dans toutes les librairies en Espagne:
AUTOPISTA
AUTOMOVIL
COCHE ACTUAL
AUTOFACIL
AUTOCASION
Étant donné que les prix sont fixés par l'offre et la demande, vous ne devez pas vous étonner de l'enorme différence de prix qui vous serà demandé pour des voitures comparables (Même modèle, même équipement, même age, même état..) Cette différence peut se situer du simple au double, tout dépendrà du besoin du vendeur de vendre rapidement, et bien sur de votre habilité pour marchander!
Quel que soit le prix demandé, il faut toujours marchander a la baisse. C'est dans les habitudes locales et dans la mentalité du pays. Comme en France, le maximum possible vous serà demandé par le vendeur, et il est dans votre intérét de de payer le minimum possible, donc il faut marchander.
Pour l'acheteur français, la bonne référence est sans aucun doute la côte "Argus" française. Il n'est pas difficile de trouver des voitures sous-cotées "Argus" en Espagne, mais il faut tout de même les chercher et toujours marchander, même si le prix proposé initialement est dejà bon pour nous..
La crise économique et financière qui touche le monde entier frappe trés sevèrement l'Espagne, a tel point que l'économie espagnole est entrée en récésion, le commerçe s'éffondre et le chomage ne cèsse d'augmenter.
Pendent les dix dernières années, l'économie espagnole a connu une croissance fulgurante, due en bonne partie a l'éclosion du secteur du batiment. Pendant ce temps-là, le nombre de logements construits en Espagne a été superieur a la somme des logements construits en France, Allemagne, Italie et Grande-Bretagne..tous ensemble (!)
Ce mirage a fait croire a des millions d'espagnols que leur pouvoir d'achat aller monter trés vite jusqu'a l'infini. En conséquence, beaucoup d'entre eux se sont surendéttés, surtout a travers de l'achat de logements et de voitures, parfois du plus haut de gamme.
Mais voilà, comme toutes les choses bonnes de la vie, tout celà est fini. Presque personne n'achète plus de logements ni d'autres équipements "superflus", les banques ne prètent plus de l'argent et le citoyen espagnol moyen reprend contact avec la dure réalité. L'économie s'essoufle, les dettes peinent a ètre payées, le chomage augmente..
Pour le secteur automobile, ce changement tourne au dramatique: depuis le début 2008, les ventes de voitures neuves sont tombées a -45%, celles de voitures d'occasion a -40%. Les voitures invendues, neuves ou d'occasion, encombrent les dépots des garagistes, et beaucoup de particuliers essayent (sans grand succés) de vendre une voiture qu'ils ne peuvent plus payer.
Comme conséquence de cette situation, le prix de la voiture d'occasion tombe inexorablement depuis 2008. Beaucoup de vendeurs sont des particuliers qui ont besoin de vendre parce qu'ils ne parviennent plus a payer leur crédit. Beaucoup de voitures neuves invendues sont redirigées vers d'autres marchés européens dans lesquels la chute des ventes n'a pas été aussi prononcée.
www.newstin.fr/tag/fr/78781729
www.romandie.com/infos/news2/081003152824.79vpm4e7.asp
www.wimi.fr/infos-net-auto-moto/95770-espagne-marche-automobile-senfonce-crise-32-septembre.html
www.lepoint.fr/actualites-economie/avec-la-crise-les-ventes-de-voitures-pourraient-subir-un-coup-de/916/0/275632
Aujourd'hui, aussi bien en france qu'en Espagne, la majorité (80%, voire plus) des voitures d'occasion en vente peuvent ètre trouvées a travers du "net". Selon l'association espagnole de vendeurs de voitures d'occasion (ANFAC), Internet est le moyen préferé des vendeurs pour annoncer leurs produits. Celà peut s'appliquer aussi bien aux vendeurs professionels qu'aux particuliers.
Pour faciliter la recherche, nous vous facilitons a continuation l'accés aux principaux "Web-Sites" publicitaires, ou vous pouvez trouver des milliers d'occasions de tout genre. Vous n'avez qu'a clicker dessus, le Web-Site s'ouvrirà directement sur le formulaire de recherche, vous devez introduire vos critères de recherche et interpréter les résultats:
Vous pouvez également taper "Coche ocasion" ou bien "Automovil ocasion" sur Google.
En rouge : Les meilleurs!
Avant de començer en Espagne la recherche de votre future voiture, il est trés important de fixer le modèle qui vous convient, et de connaitre son prix en France (moyenne marché + Argus). Celà và vous permèttre de faire des comparaisons avec les voitures qui vous seront proposées, et d'écarter celles dont le prix serà trop éloigné de la moyenne française.
Evitez de faire des recherches trop ciblées. Vous ne trouverez presque jamais votre voiture si vos critères de recherche ne sont pas suffisamment flexibles. le prix et l'état de la voiture doivent bien sur ètre déterminants, mais ne vous obsédez pas par la couleur, l'équipement et autres détails de moindre importance: jamais vous ne parviendrez a trouver une voiture 100% conforme a celle de vos souhaits. (Chez vous non plus, d'ailleurs..)
Dans le monde de l'automobile, les miracles n'existent pas, la philanropie non plus. Une voiture qui vous soit proposée en dessous de 70% de la moyenne des offres n'est rien d'autre qu'une arnaque. Vous trouverez beaucoup d'annonces trompeuses sur internet. Si le vendeur vous dit toujours çe que vous souhaitez entendre, méfiez-vous!
Si vous pouvez choisir, achetez de préférence a un particulier plutôt qu'a un garage ou autre professionnel. Beaucoup de ces derniers (pas tous, heureusement) ont la facheuse habitude de traffiquer les compteurs. Les particuliers n'ont que trés rarement les moyens de le faire et en plus, ils ont plus de prédisposition au marchandage, d'ou la possibilité d'obtenir un prix plus avantageux.
La voiture moins chère n'est jamais la meilleure, et la plus chère, generalement non plus. A vous de cribler convenablement toutes les offres, mais sans vous laisser obséder par le seul prix.
Comme en France, les voitures de PLUS de 6 mois ET/OU PLUS de 6.000 kilomètres sont exemptées de TVA. Néanmoins, les ventes entre professionnels de l'automobile sont soumises a TVA sur la marge bénéficiaire, en Espagne OU en France.
Écarter inmédiatement toute voiture qui ne soit pas située fisiquement en Espagne (ou en France). Le vendeur est allemand, la voiture est en Angleterre, les plaques son espagnoles, le vendeur est parti en voyage aux États-Unis? Il vous demande en plus un accompte a payer par "Money Transfer" pour vous réserver la voiture?: ARNAQUE!
Si vous prenez contact avec le vendeur, et celui-ci ne comprend pas le français (chose assez probable) n'hesitez pas a demander l'aide d'un ami hispano-parlant de votre cercle. La fluidité de la communication est trés importante a ce stade. N'oubliez pas non plus que nous vous proposons nos services pour celà.
Demandez le maximum possible d'informations de la VOITURE et du VENDEUR. Quand vous contactez celui-ci, demandez lui qu'il vous envoie une copie scannée ou photocopie des documents d'origine espagnols ("Permiso de circulacion" et "Ficha técnica") ainsi que de sa carte d'identité ou bien de son passaport, il faut bien vérifier que la voiture lui appartient.
Exigez au vendeur qu'il vous fournisse les preuves qui vous permettront de verifier que les kilomètres compteur son réels. (historique garantie, factures réparations, livre de maintenance..)
Prenez rendez-vous avec le vendeur pour voir et éssayer la voiture, et pour vérifier les documents. Évitez de verser aucune somme d'argent tant que vous n'aurez pas vu et éssayé la voiture.
Faites de votre possible pour conditionner l'achat a l'aide que le vendeur devrà vous fournir pour les demarches administratives ulterieures (controle technique, certificat de conformité, plaques transit..) Une fois la voiture aura été achetée et payée, le vendeur aurà surement moins de prédisposition a vous aider..
Ne vous laissez pas pousser par le vendeur, et faites-lui savoir que vous n'ètes absolument pas préssé. Le temps est votre allié, et vous permettrá de faire un achat en toute sécurité et au meilleur prix.
Mais ne faites pas trainer les choses. Sans verser d'accompte, le vendeur ne vous garderà pas la voiture trés longtemps..
Il n'hi a pas de grosses différences entre les modèles vendus sur le marché espagnol et ceux proposés sur le marché français par le même constructeur. Les équipements proposés en série sur les voitures espagnoles sont a peu de choses prés trés proches de ceux que l'on peut trouver sur les voitures destinées au marché français.
Dans certains marchés comme l'Allemagne ou la Belgique, les constructeurs proposent localement des versions "trés bas de gamme" spécialement conçues pour ces marchés. Ce n'est pas le cas en Espagne, ou la majorité de voitures vendues son des "full equipe" dans chaque gamme.
On perçoit parfois des différences de couleur et d'équipement sur les séries spéciales, qui sont parfois commercialisées sous des dénomination différentes sur les marchés espagnol et français.
Si vous cherchez une voiture d'occasion récente en Espagne, il est trés important de bien connaitre le modèle est son équipement en France, a fin de pouvoir comparer des choses comparables.
A part les -rares- différences d'equipement, les voitures immatriculées en Espagne on été toutes homologuées en Europe, et de ce fait peuvent disposer du Certificat Européen de Conformité ("COC"), ce qui assure leur immatriculation en France.
Vous allez trouver en Espagne des voitures trés proches du gout du consommateur français, belge ou suisse, c'est a dire majoritairement des diesel, françaises et allemandes, bien équipées et avec moins de kilométres parcourus que ses homologues françaises, donc le conducteur moyen espagnol roule beaucoup moins que le conducteur français.
Avant d'acheter la voiture que vouz avez choisi, il est absolument nécéssaire de faire quelques verifications, aussi bien pour assurer la qualité de la voiture que son origine et sa matriculabilité en France. En voiçi quelques unes:
Vérifiez qu'il ne manque aucun des documents espagnols qui doivent acompagner la voiture. ("Permiso de Circulación" et "Ficha Técnica") Exigez l'envoi de ces documents via courriel ou fax pour vérification préalable. Nous pouvons le faire pour vous.
Vérifiez que la voiture appartient bien au supposé vendeur. Los données de sa Carte d'Identité ou passaport doivent ètre les mèmes que celles du "Permiso de circulación". Il peut néanmoins avoir des exceptions (voiture provenant d'un leasing, flotte, entreprise, etc..) Exigez l'envoi préalable (courriel ou fax) de sa carte d'identité ("carnet de identidad") ou bien de son passeport ("pasaporte") ou bien d'un pouvoir notarial qui l'autorize a vendre la voiture si celle-çi ne lui appartient pas ("poder notarial").
Vérifier que les kilomètres que marque le compteur sont bien réels. Pour celà exigez au vendeur toute preuve qu'il puisse apporter (historique garantie, factures de réparation, constats du controle technique..)
Vérifier l'état technique de la voiture. Pour celà, vous pouvez exiger au vendeur qu'il fasse une inspection volontaire au controle technique local (ITV). Le CT espagnol est trés exigent: si aucun problème n'est décelé durant son passage, il n'hi aura pas non plus aucun problèmes au passage du CT français.
Si vous désirez avoir un certificat de qualité sur l'état mecanique de la voiture, vous devez demander au vendeur qu'il passe la voiture dans une dans un cabinet de controle de qualité. C'est une démarche assez chère, mais trés sécurisante pour vous: vous obtiendrez un certificat de l'état réel de la voiture. Voiçi quelques uns de ces centres:
APPLUS
CEA
H.A.D.
Vous avez épluché le web, en plus vous avez recherché convenablement dans tous les journaux specializés dans la vente de voiture en Espagne.
VOUS AVEZ TROUVÉ LA VOITURE QUI VOUS CONVIENT, OU BIEN CELLE QUI S'EN RAPPROCHE LE PLUS.
A ce stade là, vous n'avez pas grand-chose. Une voiture qui ressemble a celle qui vous convient, un téléphone et un e-mail pour contacter avec le vendeur, quelques photos faites du coté "favorisé" de la voiture, peut-ètre aussi l'adresse ou d'autres coordonnées du vendeur.. Pas beaucoup pour commencer.
La première démarche serà donc établir le contact avec le vendeur. Si vous parlez l'Espagnol, pas de problème: Par contre, les possibilités que celui-ci parle le Français sont presque toujours quasi nulles. Si tel est le cas (vous ne parlez pas l'Espagnol, le vendeur ne parle pas un mot de Français) nous vous suggérons de rechercher dans votre encourage quelqu'un qui puisse vous faciliter la communication orale avec le vendeur. Peut-ètre l'un de vos amis qui passe régulièrement ses vacances en Espagne? Le barman du bistrot du coin, qui est d'origine espagnole?
Avec ce premier contact, vous devez obtenir essentiellement d'avantage d'informations:
La voiture est-elle encore a disposition?
Elle n'a pas encore été vendue? Si OUI, le vendeur peut-il la livrer de façon immédiate?
Le vendeur est-il particulier ou professionnel de l'automobile?
Le vendeur peut-il apporter de façon immédiate les documents d'origine de la voiture? (Permiso de Circulación et Ficha Técnica) La voiture est-elle de la légitime propriété du vendeur, ou bien celui-ci fait-il la démarche pour un tiers?
La voiture se trouve bien dans l'état de l'annonce?
L'equipement et les options sont ceux annoncés?
La voiture a t'elle subi des dégats majeurs au long de sa vie (accidents, innondations, vol..)
Le vendeur peut-il prouver que les kilomètres compteur annoncés n'ont pas été "descendus"? Peut il apporter le carnet d'entretien, des factures de réparation, passage a l'ITV (controle technique) ou autres moyens pour prouver que les kilomètres affichés sont bien réels??
Maintenent, vous avez une idée plus précise de la voiture, de son état, de son propriétaire, de sa situation légale, etc.. Mais vous n'avez que la parole du vendeur. Avant de réserver la voiture, et de préparer le voyage, il est a priori fort conseillable d'obtenir confirmation (preuves) de tout ce que vous dit le vendeur.
Nous vous conseillons de recontacter avec lui pour éssayer d'obtenir, par e-mail ou fax, les documents qui suivent:
Les documents d'origine de la voiture, n'oubliez pas: PERMISO DE CIRCULACION et FICHA TÉCNICA. Copie de la Carte d'identité ou passeport du vendeur ("Documento Nacional de Identidad", "Pasaporte")
Avec tout celà vous aurez la certitude que la voiture qu'il vous propose est correctement documentée, et qu'il est bel et bien son propriétaire. A ce stade là, il se peut que le vendeur soit méfiant et ne veuille pas vous envoyer ses documents. Vous ne l'ignorez pas: beaucoup de gents qui veulent vendre leur voiture sur internet reçoivent des propositions douteuses en provenance d'arnaqueurs qui leur font des propositions irréelles, ceux-ci demandent presque toujours au vendeur la mème chose que vous, c'est a dire les documents. Avec ceux-ci, ils pourront crédibiliser leur arnaque.
Le règlement de la valeur de la voiture serà toujours un moment délicat. Nous vous l'avons déjà conseillé: vous ne devez JAMAIS payer (total ni partiellement) une voiture que vous n'avez pas pu voir ni éssayer, et surtout pas si nous n'avez pas pu vérifiér qu'elle n'a aucun gage ou contravention impayée en Espagne.
ACCOMPTE.
Si vous avez tout vérifié, la voiture vous convient, le prix vous parait juste, mais vous ne pouvez pas faire l'achat de façon immédiate, il vous faudrà bloquer la voiture en versant un accompte, pour prouver au vendeur votre intention réelle d'acheter sa voiture. Dans ce cas, il vous faudrà donner le minimum nécéssaire pour rendre crédible votre interet, et définir un délai pour prendre en charge la voiture.
Une somme de 500 euros pour un délai de 15 jours devraint suffire pour démontrer votre intéret. vous devez exiger un reçu pour la somme avancée, sur lequel devrà ètre indiqué la date limite pour exécuter l'achat, et la possibilité d'élargir ce délai en cas de pépin.
Aucun vendeur espagnol ne vous accepterà un chèque comme garantie: C'est pas dans les habitudes, les chèques bancaires espagnols ne sont pas garantis par la banque, donc personne ne veut de chèque. Seulement du 'cash' ou un transfert bancaire, via Swift ou autre moyen irrévèrsible.
RÈGLEMENT.
Pour régler le montant de votre achat, nous conseillons le TRANSFERT INTER-BANCAIRE ("Swift"). Vous devez prévoir que l'exécution d'un Swift, qui nominalement devrait se faire dans la journée, prendrà normalement entre 2 et 4 jours pour ètre effective. Habituellement, le vendeur serà trés méfiant et ne voudrà pas vous livrer la voiture tant qu'il n'aurà pas vu l'argent sur son compte courant bancaire (ou dans sa poche). Vous devez savoir qu'un transfert Swift est une opération inter-bancaire irréversible, c'est a dire qu'une fois commençé, personne ne peut le stopper, vous mème non plus d'ailleurs. De ce fait, vous pouvez éssayer de convaincre le vendeur (sa banque và demander confirmation a votre banque) mais il n'est pas obligé de vous livrer, il serà trés, trés méfiant tant qu'il ne vérra pas l'argent sur son CCB.
La mème méfiance serà de mise si vous voulez régler par CHÈQUE, on en a déjà parlé. Vous arriverez peut-ètre a convaincre le vendeur de vous prendre un chèque, mais il ne vous livrerà pas, non plus, jusqu'au moment ou sa banque aurà encaissé le chèque, et ça peut prendre du temps. 15 jours en moyenne, parfois plus, trés rarement moins. En plus, sa banque lui demanderà des frais pour la démarche, ce qui ne và pas lui plaire..
Il ne reste plus que le CASH. L'espagnol moyen est amant du cash, il n'emploie que trés peu ses cartes bancaires ou son carnet de chèques, et il ne fait jamais de transferts. Le paiement 'cash' vous épargnerà les réticences, la méfiance et les attentes. Si vous décidez de régler 'cash', nous vous conseillons de vous faire accompagner par quelqun de votre confiance, et distribuez l'argent entre les deux dans divers endroits (poches intérieures, sac de voyage, etc..
Les possibilités d'avoir des problèmes de sécurité son minimales, mais c'est mieux pour vous de prendre quelques précautions élémentaires.
En Espagne, le système des plaques d'immatriculation marche a peu prés comme en France.
Quand la voiture est livrée a son premier propriétaire, elle reçoit un matricule qui accompagnera la voiture durant toute sa vie. Mème quand la voiture serà vendue a ses suivants propriétaires, elle conserverà ses plaques originales, avec toutefois quelques exceptions.
Vous avez dejà formalizé l'achat, la voiture vous appartient, le vendeur vous la livre. Si vous voulez la ramener par la route jusqu'en France (ou Belgique, Suisse, Luxembourg..), il vous faut des plaques et une assurance. Deux solutions pour celà:
PLAQUES ET ASSURANCE D'ORIGINE.
Le vendeur est gentil, vous vous mettez d'accord avec lui pour qu'il retienne son assurance quelques jours de plus, le temps d'arriver chez vous et de commençer les démarches pour immatriculer dans votre pays. Dans ce cas, il est souhaitable pour les deux parties que cette authorization soit faite par écrit. Avec l'authorization de l'ex-propriétaire, son assurance et les plaques originales de la voiture, vous pouvez partir dans l'immédiat. Cette situation est légale mais trés peu courante, car le vendeur trés rarement vous accorderà son auhorization pour le faire (il a peur pour son assurance). Sauf bien sur si vous ètes un habile negociateur et que vous avez conditionné l'achat de la voiture a ce petit service..
PLAQUES TRANSIT.
Vous pouvez demander des PLAQUES TRANSIT dans la Jefatura Provincial de Tráfico la plus proche. Cette démarche demande peu de temps, normalement en une heure vous les aurez. Elles ont une validité de 60 jours, et elles sont obligatoirement associées a une assurance pour la mème periode. Leur cout se situe entre 120 et 204 euros, selon le modèle et la responsabilité de l'assurance.
Avec ces plaques transit vous pouvez rouler librement dans toute l'Europe, elles vont vous permèttre d'employer la voiture pendant que vous faites les démarches pour immatriculer dans votre pays de résidence (France ou autre).Chèrs amis:
La dernière semaine du mois d'aout, j'ai subi un "Ictus" (AVC- Accident vasculaire cerébral) qui a requis une hospitalization de presque trois mois et une longue convalescence. Heureusement j'ai eu beaucoup de chance, je m'en suis sorti avec seulement quelques séquelles de mobilité (maintenant, je dois marcher avec une canne).
Fini le cauchemar, et aprés de longs mois, je retourne enfin au boulot, depuis le 2 Janvier. Je n'ai pu prevenir seulement que ceux d'entre vous que j'avais dans mon agenda, impossible pour le reste, car je n'avais de 'net' a l'hopital.
Je vous demande a tous de bien vouloir m'excuser, car je ne pouvais faire rien d'autre.
Je redécroche mes teléphones de toujours +34 972 77 51 98 (fixe) et +34 678 00 75 41 (portable) et je réponds les mail autoespagne@gmail.com
Merci pour votre comprehension et meilleurs voeux pour 2012!
JUAN FONT
Les établissements çi-dessous ont livré des voitures a quelques uns de nos clients. Toutes ces transactions ont étées faites sans aucun problème, donc nous pouvons vous les conseiller. La plupart d'entre eux sont francophones, ou bien quelqu'un de leur entourage parle le français. Les voitures qu'ils vous proposent ont toutes leur historique de maintenance ou le livre d'entretien, donc ils peuvent prouver les kilomètres et ils ont l'habitude de faire de l'exportation.
Comme d'habitude, nous pouvons faire pour vous (ou avec vous) toutes les vérifications et les démarches.
GARAGE RIKI CARS
LLINARS CARS
OBS-CARS
Vous avez surement remarqué: sur les web-sites d'annonces en Espagne, vous trouvez beaucoup d'annonces incroyablement alléchantes pour ètre vraies. Une voiture qui coute en moyenne 10.000 euros en France, cotée argus 9.000, offerte a 4.000 euros? ÇA N'EXISTE PAS!
Il s'agit tout simplement d'une temptative d'ARNAQUE a L'ANGLAISE! Elle se déroule a peu de choses prés comme cà:
1- Vous trouvez une occasion extremement alléchante sur un web-site d'annonces, en Espagne ou ailleurs. Vous craignez une arnaque, mais vous n'avez rien a perdre pour éssayer. Vous remplissez donc le formulaire de contact de l'annonceur, ou vous l'appelez a son téléphone, qui ne répond presque jamais.
2- Au bout de quelques heures, vous avez la réponse du "vendeur". A peu prés comme ça: "La voiture est belle et en bon état. J'ai tout l'historique de maintenance pour prouver que les kilomètres son bons. Jamais accidentée. Le prix n'est pas negociable. Elle n'est pas en Espagne. Je viens de divorcer et je suis parti travailler en Angleterre. Je ne réussis pas a m'habituer a conduire a gauche avec le volant du mauvais coté, c'est pour ça que je la brade, une voiture avec volant a gauche est invendable en Angleterre. Si elle vous convient, je vais l'expedier chez vous avec tous les documents. Vous pourrez la verifier et l'essayer pendant 15 jours, si aprés elle vous convient, vous me reglez la somme accordée, sinon je vous la reprend. Bien sur, je prends a ma charge les frais d'expédition"
3- Vous pensez que dans ce cas là vous n'avez rien a pèrdre et vous donnez votre accord.
4- Réponse du vendeur le lendemain: "vous faites un excellent achat. Je vais vous expedier la voiture par un transporteur 'Third party' de ma confiance, voila son web-site: www.machin-truc-escrowcompany.co.uk Je vous prie de m'envoyer vos coordonnées pour le transport: votre nom, numéro de carte d'identité et votre addresse pour le transport. Envoyez moi vos coordonnées aujourd'hui si possible, demain matin a 8 heures je vais déposer la voiture chez le transporteur, car a midi je prends un avion pour le Canada, ou je vais rester une semaine en voyage d'affaires."
5- Vous croyez toujours que vous n'avez rien a pèrdre, donc vous lui envoyez les coordonnées qu'il vous demande.
6- Le lendemain, vous recevez un email du transporteur: "Monsieur xx (le vendeur) nous a déposé votre voiture dans notre garage de réception. Elle serà embarquée par ferry demain a 8 heures du matin, elle serà livrée a votre domicile le lendemain. Les frais de transport et dedouanement sont de 2800 euros, que vous devrez nous faire parvenir au plus vite si vous voulez que la voiture soit embarquée demain a 8 heures"
7- Étonné par cette nouvelle, vous appelez le vendeur a son portable. Il décroche: "Désolé monsieur, hier j'etais trés préssé pour ne pas rater mon avion, c'est pour ça que je n'ai pas reglé le transporteur. Je suis au Canada et içi je ne sais rien faire, je vous suggère de régler vous mème le transporteur, j'enlèverai les 2800 euros a mon retour quand vous me reglerez la voiture".
8- Vous trouvez tout ça a peu prés logique et vous contactez avec le transporteur pour qu'il vous dise comment vous pouvez lui payer. Sa réponse: "C'est déjá trop tard aujourd'hui pour un virement bancaire ou pour un chèque. Si vous voulez que votre voiture parte demain a 8 heures, vous pouvez nous envoyer les 2800 euros par Western Union, sinon vous devrez attendre une semaine pour le prochain ferry..Voilà nos coordonnées: Machin Truc Escrow Company, monsieur John Smith. Aussitot que vous aurez fait le virement, je vous prie de nous envoyer le numero de 10 chifres qui est mis dessus, ça va nous permèttre de bien verifier que vous avez fait le virement, puis-ce que l'argent nous ne pourrons pas l'avoir jusqu'au lendemain"
9- Vous vous empréssez a faire le virement pas Western Union et vous attendez la suite..
10- Le lendemain, l'agence de transport contacte avec vous: "Monsieur, nous avons bien reçu votre virement, donc la voiture a été embarquée ce matin a 8 heures. En ce moment elle est déjá a Calais, mais le service français des douanes nous bloque la voiture et nous réclame 3.000 euros, car il parait que la voiture n'aurait pas payé la tva quand le proprietaire l'a achetée toute neuve. Je vous conseille de contacter avec lui, j'attends vos nouvelles".
11- Vous appeler donc le vendeur, qui s'étonne: "Écoutez, je ne sais rien de tout ça, c'est le concéssionnaire qui s'occupa de tout quand j'ai acheté la voiture. Je vous suggère d'avancer les 3000 euros au transporteur pour débloquer la situation, on s'arrangerà a mon retour, c'est pas votre faute"
12- Vous faites un nouveau versement de 3000 euros via Western Union et vous attendez. Plus rien. Le lendemain vous étes trés énervé et vous appelez le transporteur: son teléphone ne répond plus. Vous appelez le supposé vendeur: plus personne ne répond. Finalement vous avez compris: on vous a eu 5800 euros, et vous n'allez rien reçevoir en échange.
http://www.auto-selection.com/arnaque-auto.html
http://db.aa419.org/fakebankslist.php (faux webs-sites, crées pour des arnaques)
http://www.autoreflex.com/vente-voiture-occasion-precaution-escroquerie.asp
Vous avez déjà toute l'information qu'il vous faut pour venir en Espagne acheter votre voiture d'occasion (plus bas dans le blog). C'est pas plus difficile qu'en France, mais la langue, les habitudes, la sécurité, la culture locale, voire la gastronomie, tout ça vous rebutte.
Donc vous aimeriez bien disposer d'une une assistante directe et personnalizée durant tout le processus d'achat. Nous vous proposons pour celà notre SERVICE D'ASSISTANCE PERSONNALIZÉ.
Notre proposition:
1 - Dans un premier temps, nous vous aidons a fixer le genre de voiture que vous désirez, et le budget realiste qu'il vous faudrà disposer pour l'avoir. Vous nous dites la marque et le modèle de la voiture que vous souhaitez, les kilomètres maximum, l'equipement voulu, la couleur et vos priorités sur son origine (particulier, professionnel). Avec ces coordonnées nous vous dirons dans quelle fourchette de prix vous devrez tabler pour établir votre budget.
2 - Nous recherchons ensemble (vous et nous) sur Internet la voiture la plus proche de vos besoins et de votre budget. En plus du net, nous avons aussi accés aux données de centaines de fournisseurs, nous chercherons là aussi, afin de pouvoir trouver la voiture qui s'approche le plus de vos besoins et de votre budget, là ou elle se trouve.
3 - Une fois trouvée une voiture apparemment convenable, nous prenons rendez-vous avec le vendeur et nous faisons le déplacement pour inspectionner la voiture, l'éssayer, verifier qu'elle possède tous ses documents et que la personne qui la propose est bien son legitime propriètaire. Nous vous envoyons en complet compte-rendu de cette première prise de contact, avec de dizaines de photos faites par nous mèmes, et notre avis personnel sur l'état de la voiture. Si a notre appreciation cette voiture ne répond pas a vos critères de selection, elle est écartée et nous recommençons avec une autre.
4 - Si vous donnez votre accord pour cette voiture, nous demandons a Tráfico un "Certificado de situación y antecedentes" qui nous perméttrà de savoir si elle est 'propre' (pas de gages, pas de tva, d'amendes, saisies, etc..)
5 - Nous discutons avec le vendeur les modalités de la vente. Nous marchandons sur le prix (on reussit presque toujours a l'améliorer) et nous accordons avec lui la forme de paiement et la livraison. Nous lui demanderons aussi de vous preter l'usage de ses plaques -eventuellement aussi de son assurance- pour que vous pouvez rentrer avec elles en France. Si vous ne pouvez pas venir immédiatement pour prendre en charge la voiture, nous lui demandons de bien vouloir reserver la voiture quelques jours, pour qu'elle ne soit pas vendue le jour de votre arrivée. (si le delai est trop long, il vous demanderà certainnement un accompte pour vous reserver la voiture, il a le droit de le faire).
6 - Quand tout est accordé, nous faisons un "Contrato de compraventa" (contrat d'achat) rédigé en bilingue espagnol/français sur lequel nous mettons toutes les coordonnées (les votres, celle du vendeur et celles de la voiture).
7 - Le jour de votre arrivée, nous pouvons vous prèndre -si besoin- a la gare de Figueras ou a l'aeroport de Gérone ou Barcelone, nous vous accompagnons chez le vendeur, vous signez le "contrato" que nous amenons sur nous, vous reglez le vendeur, celui ci vous livre les documents et la voiture comme il fut precedemment accordé, tout çelà sous notre controle et supervision. A partir de ce moment, vous pouvez rentrer chez vous.
8 - Nous ne pouvons pas faire pour vous les demarches françaises (Certificat de Conformité, passage au Controle Techique, immatriculation a la Préfecture) mais nous vous conseillerons a distance pour tout celà. C'est notre engagement de vous assurer que vous partez avec tous les documents dont vous aurez besoin pour immatriculer en France (sauf le COC, que vous recevrez quelques jours aprés)
9 - Aprés votre départ, nous restons içi pour vous representer auprés du vendeur en cas de problémes 'a posteriori'.
Nos honoraires.
Le montant de nos honoraires pour faire le suivi de toute l'opération serà de 300 euros + tva espagnole (18%). Cette somme serà encaissée AVANT le commençement de l'operation si vous reglez par chèque ou transfert bancaire, ou bien APRÉS, le jour de votre départ avec la voiture achetée, si vous régléz en espèces.
Si la voiture choisie n'est pas dans un rayon de 100 kilomètres autour de notre bureau (Arbucies, Géròne) nous appliquerons des frais de déplacement. Ces frais seront justifiés avec des reçus (gasole, péages, train, avion, hotel..)
